グレード名 | 参考査定額 | 走行距離 | 色 | 登録年 |
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1シリーズクーペ 120i | 166.3万円 | 2.8万km | 白 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 120i | 255.6万円 | 0.1万km | 黒 | 2014年式 |
1シリーズクーペ 120i | 167.2万円 | 2.2万km | 黒 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 120i | 283.1万円 | 0.5万km | 黒 | 2014年式 |
1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ | 226.1万円 | 0.8万km | 白 | 2011年式 |
1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ | 245.1万円 | 1万km | 白 | 2012年式 |
1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ | 224.2万円 | 1.9万km | 黒 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ | 208.9万円 | 0.4万km | 白 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ | 209万円 | 1.6万km | 白 | 2011年式 |
1シリーズクーペ 135i | 283.1万円 | 2.9万km | 濃黒M | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 302.1万円 | 1.6万km | 白真珠 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 273.6万円 | 3.8万km | 白 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 135i | 237.3万円 | 5.4万km | 白 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 230.9万円 | 3.5万km | 赤 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 264.1万円 | 3.7万km | 銀 | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 359.1万円 | 2万km | 黒 | 2011年式 |
1シリーズクーペ 135i | 227.8万円 | 6.3万km | 黒 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 225.7万円 | 4.6万km | 白 | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 241.1万円 | 2.4万km | 黒 | 2010年式 |
1シリーズクーペ 135i | 265.8万円 | 2.9万km | 赤 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 261.3万円 | 4.6万km | 白 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 199.5万円 | 4.1万km | 白 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 270.8万円 | 3.6万km | 白 | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 311.6万円 | 1.8万km | 黒 | 2011年式 |
1シリーズクーペ 135i | 204.3万円 | 8.4万km | 黒 | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 196.7万円 | 3.9万km | 白 | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 225.7万円 | 4.4万km | 黒M | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 264.1万円 | 2.7万km | 灰 | 2009年式 |
1シリーズクーペ 135i | 256万円 | 0.3万km | 深銀M | 2008年式 |
1シリーズクーペ 135i | 254.6万円 | 3.8万km | 黒 | 2009年式 |
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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BMW | 1シリーズクーペ | 2008年02月~2008年09月 | クーペ |
ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。 | |||
ブラック・サファイアメタリック 黒 チタン・シルバーメタリック シルバー スパークリング・グラファイトメタリック グレー ルマン・ブルーメタリック 青色 アルピン・ホワイトIII 白 セドナ・レッドメタリック 赤色 |
>> 2008年02月~2008年09月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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BMW | 1シリーズクーペ | 2008年10月~2010年04月 | クーペ |
原材料価格の上昇などにより、車両価格が改定された。 |
>> 2008年10月~2010年04月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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BMW | 1シリーズクーペ | 2010年05月~2011年05月 | クーペ |
直噴システムや希薄燃焼(リーン・バーン)を採用した2Lエンジンを搭載する120iが追加設定された。また135i用の3Lエンジンもツインパワーターボや直噴技術、バルブトロニックの組み合わせにより、従来型と同等のスペックながらも、燃費性能が約15%の向上を果たしている。 | |||
ブラック・サファイアメタリック 黒 チタン・シルバーメタリック シルバー アルピン・ホワイトIII 白 ブルー・ウォーターメタリック 青色 ブラックII クリムゾン・レッド 赤色 モンテゴ・ブルーメタリック ディープ・シー・ブルーメタリック スペース・グレーメタリック グレー セドナ・レッドメタリック カシミヤ・シルバーメタリック ベージュ ルマン・ブルーメタリック スパークリング・グラファイトメタリック |
>> 2010年05月~2011年05月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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BMW | 1シリーズクーペ | 2011年06月~2014年02月 | クーペ |
フロントのライトユニットや、リアコンビランプにLEDを使用するなど、灯火類のデザインが見直された。また、ロアグリルから取り込んだ空気を放出することで、前輪の側面を空気で覆い、ホイール及びホイールアーチ周辺の乱気流を抑える空力装置、エアカーテンが採用されている。 | |||
ブラック・サファイアメタリック 黒 チタン・シルバーメタリック シルバー アルピン・ホワイトIII 白 ブルー・ウォーターメタリック 青色 ブラックII クリムゾン・レッド 赤色 モンテゴ・ブルーメタリック ディープ・シー・ブルーメタリック スペース・グレーメタリック グレー カシミヤ・シルバーメタリック ベージュ バーミリオン・レッドメタリック マラケシュ・ブラウン 茶色 ルマン・ブルーメタリック |
BMW 1シリーズクーペ グレード表 |
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120i 120i Mスポーツパッケージ 135i 1M クーペ LHD 6MT 日本未発売モデル 120i パフォーマンス アンリミテッド 135i |
BMW 1シリーズクーペ 年式表 |
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2008年02月~2008年09月 2008年10月~2010年04月 2010年05月~2011年05月 2011年06月~2014年02月 |
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BMW 1シリーズクーペの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。
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